Правовой Центр
Дзен
Перейти на канал
Комментарии 6
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий для Максим Отменить ответ
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

  1. Ефим

    Покупка машина с рук это еще та проблема. Хорошо, когда ты разбираешься в технике, а если нет, то шанс купить уже убитый автомобиль очень велик. У меня первая машина была Ниссан Куб 2001 года выпуска. И это была моя самая ужасная ошибка. Потому как автомобиль взял больше из-за эмоций. А косяков в нем оказалось очень много. Через неделю загорелся чек масла, потом коробка стала хрустеть, багажник вообще перестал открываться, как потом еще стало известно, задняя балка была погнута, из-за чего не мог сделать развал-схождение. В общем когда берете б/у авто, обязательно с собой берите, знающего человека, и не берите машину в кредит, по крайней мере с рук. Думайте головой в общем перед покупкой.

    Ответить
  2. Марина

    Когда я готовила свой автомобиль к продаже, коллега меня отругал, что я машину помыла только снаружи плюс почистила салон, а вот двигатель мыть не стала. На что механик из нашего заводского гаража, который на мое счастье оказался неподалеку, сказал-не чисти ни в коем случае! Опытные покупатели знают, что таким образом мошенники хотят скрыть подтёки! Так что при покупке авто чистый двигатель-повод задуматься, имейте это ввиду!

    Ответить
  3. Максим

    Конечно все описано довольно подробно, но я хочу упомянуть про старые японские автомобили, у которых отсутствует Vin номер и шасси. Да и двигателя почти все не родные, а контрактные. Документы на замену агрегата, как Вы понимаете есть у единиц. Для постановки на учет-это как лотерея. У нас в городе не смотрят на номер, а некоторые сотрудники могут и отказать в поставке на учет.

    Ответить
  4. Платон

    Знаете, что ещё бывает полезно. Проверяйте пробег. Часто встречается ситуация, когда в объявлении указан привлекательный пробег, а в действительности машина пробежала гораздо больше. Причём, я не говорю сейчас о тех, кто что-то скручивает (пусть ими полиция занимается, это мошенничество), я о тех, кто просто умышленно указывает неправильный пробег. Приезжая на просмотр машины, мы редко (Ну признайтесь! Редко же!) обращаем внимание на спидометр, а зря. А ещё нерадивые продавцы забавно отнекиваются: «Ну, я же на ней каждый день езжу, не обновлять же каждый день объявление». Ага, ага. И наездил за несколько дней сорок тысяч километров. Будьте внимательны, бережёного бог бережёт.

    Ответить
  5. Евгений

    Конечно все описано довольно подробно, но я хочу упомянуть про старые японские автомобили, у которых отсутствует Vin номер и шасси. Да и двигателя почти все не родные, а контрактные. Документы на замену агрегата, как Вы понимаете есть у единиц. Для постановки на учет-это как лотерея. У нас в городе не смотрят на номер, а некоторые сотрудники могут и отказать в поставке на учет.

    Ответить
  6. Сергей

    Что бы не попасть в очень плохую историю, обязательно сверяйте номера в документах и на двигателе/ кузове. Если есть хоть малейший намёк на то, что они перебиты или что то не соответствует, откажитесь от идеи приобретения этого автомобиля. Внимательно нужно отнестись и к пробегу, если он небольшой, но салон явно с признаками потёртости и активной эксплуатации, значит есть причины полагать, что пробег “скручен”. А это говорит не в пользу честности продавца. Кто знает, что еще он предпочёл умолчать.

    Ответить