Как купить машину через программу Трейд-ин? Основные моменты и нюансы

Автор статьи
Время на чтение: 5 минут
Дата публикации:
Последнее обновление:

Практически каждый автовладелец после нескольких лет эксплуатации автомобиля принимает решение поменять его на более новую модель. При этом, продажа старой машины и поиск новой занимают много времени и сил.

В случае возникновения необходимости оперативно сменить транспортное средство, оптимальным решением будет обмен старого авто на новое через программу «Трейд-ин». Далее расскажем, как происходит покупка ТС.

Что это значит — суть программы

Программа «Трейд-ин» представляет собой обмен поддержанного транспортного средства на более новую модель с доплатой.

Впервые данная система появилась на Западе и в настоящее время с ее помощью продается и покупается около 80% автомобилей. В России же использование программы «Трейд-ин» пока не приобрело массового характера, однако уже сегодня есть россияне, которые активно ею пользуются.

Суть данной системы сводится к следующему: каждый производитель автомобилей разрабатывает свою программу «Трейд-ин», в которой закреплен порядок приема старых машин, критерии оценки, скидки на продажу нового транспортного средства и прочие условия. При этом данная программа реализуется через дилерскую сеть, которая может охватывать самые разные точки земного шара.

Фактически в рамках «Трейд-ин» автовладелец имеет возможность произвести сразу две операции:

  1. Продать свою старую машину.
  2. Приобрести более новый автомобиль.

Как купить машину по такой программе?

Покупка нового автомобиля при помощи программы «Трейд-ин» предполагает следующие последовательные шаги:

Вначале необходимо найти официального дилера, оказывающего услуги по программе «Трейд-ин».

Внимание. Часть автосалонов принимает машины любых марок, другие же дилеры работают только с каким-то одним автопроизводителем.

Далее следует подать заявку на участие. Это можно сделать как по телефону, так и в онлайн режиме, заполнив специальную форму на сайте авторетейлера, в которой необходимо указать:

  • данные об автомобиле, который планируется приобрести (модель, комплектация);
  • личные данные автовладельца (ФИО, номер телефона);
  • технические характеристики старого автомобиля (марка, модель, цвет, двигатель, пробег, год выпуска).

Какие документы нужны для принятия участия?

После того как заявка будет принята, машину следует доставить в автосалон и представить необходимые документы.

Для того чтобы воспользоваться программой «Трейд-ин» необходимо иметь при себе следующий пакет бумаг:

  • личный паспорт;
  • ПТС;
  • СТС;
  • сервисную книжку (если есть);
  • диагностическую карту;
  • генеральную доверенность (в случае если заявитель не является владельцем машины).

Далее специалисты дилерского центра приступают к диагностике транспортного средства, представленного для обмена по «Трейд-ин». Данная процедура осуществляется по двум направлениям:

  1. Определение юридической «чистоты» транспортного средства:
    • проверка на отсутствие в базе угнанных машин ГИБДД;
    • не находится ли транспортное средство в залоге у банка;
    • наличие ареста на автомобиль и т.д.
  2. Определение оценочной стоимости автомобиля (более подробно об этом написано ниже).

Требования к автомобилю и порядок оценки стоимости

Следует знать, что по программе «Трейд-ин» можно обменять далеко не все автомобили. Для автосалона важно, чтобы товар был ликвидным и в дальнейшем его можно было быстро реализовать. Именно поэтому в каждом дилерском центре существует свой список правил, которым должна соответствовать машина, выкупаемая у автовладельца. При этом в общем виде стандартный набор требований включает следующее:

  • машина должна находиться в исправном состоянии;
  • срок эксплуатации не должен превышать 10 лет;
  • не принимается авто, которое в прошлом было утоплено либо участвовало в серьезном ДТП;
  • презентабельный внешний вид;
  • автомобиль должен быть пригнан в РФ в новом состоянии либо выпущен российским автопромом;
  • машина должна иметь чистое юридическое прошлое.
В некоторых автосалонах действуют более жесткие требования, в соответствии с которыми возраст машины не должен превышать 5 лет, а пробег – 100 тыс. км.

Оценка автомобиля, выставленного на продажу по программе «Трейд-ин», имеет ряд особенностей:

  1. За первый год эксплуатации автомобиля от его первоначальной стоимости отнимется 20%.
  2. За каждый следующий год, оценочная стоимость машины уменьшается на 10%.
  3. Если марка машины не пользуется особым спросом, то ее оценочная стоимость может уменьшаться до 20% за каждый год эксплуатации.
  4. Если модель автомобиля популярная – по 5-7% в год.

В большей степени теряют свою стоимость автомобили бизнес класса. Так, за первый год эксплуатации от их первоначальной цены отнимается 30%, за последующие – 15-20%.

Следует отметить, что такой подход к определению оценочной стоимости используется для автомобилей, чей совокупный пробег не превышает 35 000 км в год. Если данный лимит будет превышен, то цена автомобиля еще больше упадет.

Оценка транспортного средства по программе «Трейд-ин» производится на основании следующих критериев:

  • марка машины;
  • год выпуска;
  • тип коробки передач;
  • мощность двигателя;
  • пробег;
  • наличие дополнительных опций;
  • комплект документов;
  • исправность работы автомобиля;
  • внешний вид – наличие/отсутствие царапин, повреждений кузова и т.д.

Машина оценивается по каждому из этих критериев с присвоением определенных баллов, которые в итоге суммируются, на основании чего определяется оценочная стоимость транспортного средства. Именно эту сумму выплачивает дилер автовладельцу за старое авто либо учитывает ее при покупке новой машины в этом же автосалоне.

Следует быть готовым к тому, что выручка от продажи машины через систему «Трейд-ин» будет гораздо ниже среднерыночной стоимости на аналогичное авто. Данный момент необходимо учесть, прежде чем воспользоваться программой обмена.

Предварительный расчет стоимости машины по программе можно произвести самостоятельно. Для этого существуют специальные онлайн-калькуляторы, размещенные на сайтах официальных дилеров. Это поможет принять решение относительно целесообразности использования программы обмена автомобилями.

Далее эксперт доводит до автовладельца информацию относительно стоимости, по которой автосалон готов принять его старую машину, а также обговаривается размер доплаты за новое авто. При этом купить можно как абсолютно новый автомобиль, так и машину с пробегом, но более свежей модели.

После достижения взаимного согласия, между дилером и автовладельцем заключается договор.

Составление договора с дилером

Сделка по обмену автомобилей в рамках «Трейд-ин» может быть оформлена одним из следующих двух вариантов:

  1. Заключение двух договоров купли-продажи (один на продажу старого авто, другой на покупку нового).
  2. Составление договора мены с доплатой.

Составление упомянутых выше договоров должно соответствовать следующим правилам:

  • подготавливаются в письменном виде;
  • составляются в двух экземплярах (один остается у дилера, второй – у клиента);
  • необходимость обращения к нотариусу при составлении такого рода документов, не закреплена на законодательном уровне;
  • содержание может иметь произвольную форму, однако обязательно должны присутствовать стандартные составляющие – стороны сделки, предмет договора, ответственность сторон и т.д.

При передаче старого авто, дилерский центр не регистрирует его на себя. Машина числится за прежним владельцем, пока автосалон не найдет покупателя, который ее переоформит. Однако до тех пор, платить транспортный налог, а также возможные штрафы, придется предыдущему собственнику.

Именно поэтому весьма важно прописать в договоре срок, в течение которого автосалон обязуется продать машину, а также пункт, в соответствии с которым дилер должен будет обратиться в автоинспекцию, в том случае если новый владелец не переоформит машину в течение 10 дней с момента заключения договора.

Производится доплата за приобретаемое авто, оформляются необходимые бумаги и автовладелец уезжает из дилерского центра на своей новой машине.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества использования программы «Трейд-ин» заключаются в следующем:

  1. Существенная экономия времени – у автовладельца исчезает необходимость размещать многочисленные объявления о продаже машины, отвечать на звонки, консультировать каждого потенциального покупателя. Кроме того, у клиента также есть возможность оперативно выбрать новый автомобиль.
  2. Безопасность сделки – «Трейд-ин» позволяет избежать многочисленных встреч с потенциальными покупателями, среди которых может попасться преступник.
  3. Юридическая чистота сделки – покупка автомобиля с пробегом через программу «Трейд-ин» это своего рода гарантия того, что данное транспортное средство не числится в угоне, в залоге и т.д. Обусловлено это тем, что дилерские центры тщательно проверяют машины, которые выкупают у водителей.
  4. Гарантия исправности приобретаемого автомобиля – покупая машину с рук, всегда присутствует вероятность того, что она имеет скрытые неисправности, о которых предыдущий владелец тактично промолчал. Однако в автосалоне такой риск минимален, так как каждое транспортное средство проходит тщательную диагностику.
  5. Получение скидки – многие дилерские центры предоставляют скидки на автомобили, приобретаемые у них по программе «Трейд-ин». Причем размер скидки варьируется в зависимости от марки машины. Например, на бюджетном авто можно сэкономить 10-60 тыс. рублей, а при покупке автомобиля среднего класса размер скидки в денежном выражении может составить 50-150 тыс. рублей.
  6. Легче получить кредит на более выгодных условиях – при необходимости доплаты за новое авто, клиент может без проблем оформить кредит в банке. Для кредитных учреждений сделки с автосалонами находятся в приоритете, так как в данном случае снижается риск невозврата займа. При этом для автокредитования в рамках программы «Трейд-ин» банки устанавливают более низкие процентные ставки.

В то же время нельзя оставить без внимания некоторые минусы программы «Трейд-ин», в частности речь идет о следующем:

  1. Низкая оценочная стоимость – сумма, предлагаемая дилером за старое авто, может быть в один, а иногда и вовсе в два раза ниже рыночной цены. Прежде всего, связано это с дополнительными расходами, которые несет автосалон – комплексное ТО, оплата труда менеджеров, устранение незначительных дефектов автомобиля и т.д.
  2. Ограниченный выбор машин – приобретая автомобиль по программе «Трейд-ин», клиент вынужден выбирать из того, что есть в автосалоне. Кроме того, довольно часто менеджеры пытаются убедить покупателя приобрести ту марку или модель машины, которую им необходимо продать.

Предлагаем посмотреть видео о преимуществах и недостатках программы Трей-ин:

Советуем посмотреть другие наши материалы о том, как и кто может взять автокредит с государственной поддержкой по программам «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», «Своё дело», можно ли использовать материнский капитал на покупку машины, а также как воспользоваться субсидией по программе утилизации.

Подводя итог, следует отметить, что несмотря на достаточное количество преимуществ, программа «Трейд-ин» все же является не очень выгодной для автовладельца. И прежде всего, связано это с низкой оценочной стоимостью, по которой готовы выкупить машину представители дилерского центра.

Автор статьи
Суворов Михаил
Ведущий юрист сайта. Стаж – 26 лет. Закончил Московский государственный юридический университет имени О. Е. Кутафина. Все виды юридической поддержки для физ.лиц, ИП, организаций.
Написано статей
1948
Плохо
0
Полезно!
0
Правовой Центр
Дзен
Перейти на канал
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий для Ирина Отменить ответ
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

  1. Анна

    Я со своей предыдущей машиной именно так и поступила. Не хотелось заниматься продолжительной продажей – не люблю долго решать дела, да и там своих нюансов много. Моя прежняя машина подходила под все условия, её без проблем обменяли. Пусть стоимость оказалась ниже рыночной, для меня плюсы всё-таки перевешивают этот факт.

    Ответить
    • Ирина

      Анна,а мы с мужем наоборот отказались обменивать. У нас был рено-логан, 4 года, покупали новеньким у дилера, СТО проходили как положено по сервисной книжке и у этого же дилера, основная эксплуатация в летний период по асфальту, зимой мало выезжали, пробег небольшой был. Вообщем, машина в идеале. Решили обменять, так нам салон так мало её оценил, что у нас “челюсти отпали”. Дали объявление и продали очень быстро и по цене НАМНОГО больше, чем салон давал. Так что я разочаровалась в такой услуге.

      Ответить