Что такое «островок безопасности», можно ли заезжать на него и какой штраф за пересечение разметки 1.16.1 – 1.16.3?

Время на чтение: 6 минут Добавить в закладки

Островок безопасности – достаточно новый элемент обустройства дороги, который разделяет полосы движения противоположных направлений и служит как элемент защиты пешеходов при переходе проезжей части.

К сожалению, в Правилах дорожного движения написано о нем мало. А в КоАП РФ вообще ничего нету. Автомобилисты и сотрудники ДПС постоянно спорят об ответственности за наезд, остановку ТС на данному участке.

Показать содержание

Что это такое?

Островок безопасности – это часть дорожного покрытия на проезжей части со специальной разметкой ПДД 1.16.1 – 1.16.3. В ПДД РФ написано так:

«Островок безопасности» — элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения (в том числе полосы для велосипедистов), а также полосы движения и трамвайные пути, конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.

Согласно Национальному стандарту РФ ГОСТ Р 52766-2007 островок безопасности размещается на проезжей части или раздельной полосе. При этом в ГОСТе говорится, что:

  • расстояние между проезжей частью и границей островка должно быть от 7,5 м (пункт 4.2.5.1);
  • ширина – не менее ширины пешеходного перехода, а дина – от 1,5 м (пункт 4.2.5.2)

Распространенным ненаучным аргументом против островков безопасности является то, что водители могут наехать на них, и таким образом сам островок, якобы, становится причиной ДТП, уменьшая уровень безопасности на конкретном участке. Действительно, неправильно спроектированный и оснащенный островок может стать причиной аварий.

Для минимизации таких случаев, на всех этапах существования островка безопасности (проектирование, реализация и содержание) важно обеспечить:

  • правильное проектирование и выполнение – например, островок должен иметь закругленные края, знаки на нем не должны закрывать видимость для пешеходов и водителей;
  • правильное освещение – островок на переходе должен быть заметным для водителей, так же как и пешеходы на переходе;
  • иметь надлежащее обозначение – переход с островком безопасности должен иметь обозначение в соответствии с государственными стандартами и правилами дорожного движения;
  • содержание знаков в чистом состоянии, сохраняя их заметность и светоотражающие свойства.

Как выглядит на дороге и для чего служит?

В Приложении 2 к ПДД «островок безопасности» обозначен горизонтальной дорожной разметкой 1.16.1 — 1.16.3, которые наносятся на проезжей части в месте. Назначение следующее:

  • 1.16.1 — служит для разветвления транспортных потоков;
  • 1.16.2 — необходим для слияния транспортных потоков;
  • 1.16.3 — обозначает островки в местах слияния транспортных потоков.

Далее на фото показаны изображения горизонтальной разметки:

Островок безопасности выделен дорожной разметкой в зоне, свободной от движения транспортных средств и предназначен для пешеходов, чтобы дать им возможность остановиться при переходе проезжей части и не бежать через дорогу перед идущим транспортом.

На дорожной полосе островок безопасности размещен в виде:

  1. зоны, выложенной бордюрным камнем над проезжей частью;
  2. зоны, выделенной дорожной разметкой;
  3. зоны, которая является частью пешеходного перехода;
  4. участка разделительной полосы между потоками движения.

В западной Европе буферные зоны между направлениями движения являются обязательными на всех улицах, имеющих более двух полосы движения. При соответствующем обосновании, при ширине проезжей части магистрали 15 м и менее, островок безопасности шириной не менее 2 м может устраиваться за счет сужения полосы движения до 3,25 м.

Островки могут обустраиваться:

  • на нерегулируемом переходе;
  • на регулируемом переходе;
  • на перекрестке, где организовано круговое движение;
  • на въезде в населенные пункты.

Как работает островок безопасности:

  1. Заставляет водителей соблюдать установленный скоростной режим за счет того, что визуально сужает проезжую часть в месте пешеходного перехода и повышает концентрацию водителей.
  2. Делает невозможным выезд автомобиля на встречную полосу для обгона или опережения.
  3. Исключает стоянку и остановку на переходе и в непосредственной близости от него.
  4. Создает физическую защиту для пешеходов, место, где они могут безопасно переждать проезд ТС, а люди – отдохнуть.
  5. Позволяют проезд на скорости 40-60 км/ч, а следовательно, могут безболезненно применяться на улицах и дорогах с интенсивным движением. В этом заключается преимущество перед поднятыми элементами дороги (холм, поднятый переход и др).
  6. На перекрестках уменьшают радиус поворота и заставляют водителя авто снизить скорость.

Какой штраф и/или иное наказание за движение по данному дорожному знаку?

В КоАП РФ нету прямо прописанного наказания за выезд на островок безопасности. И на многих сайтах можно прочитать, что привлечение к ответственности водителя за наезд на островок безопасности не имеет законного основания. В действительности это не так.

Так можно ли пересекать островки? Наши эксперты сайта «Правовой.Центр» разобрались в этом вопросе и готовы дать ответ.

Можно ли на него заезжать и что будет при наезде?

Заезд на островок безопасности 1.16.1 – 1.16.3 возможен только в экстренных ситуациях – поломка авто, непредвиденная остановка при поломке, въезд с целью избегания ДТП и т.п. ситуации. Во всех остальных случаях избежать штрафа не удастся.

Водитель, который наехал на данный дорожный знак, будет наказан по части 1 ст. 12.16 КоАП РФ. При обнаружении камерой автоматической фиксации собственник авто будет оштрафован в размере 500 рублей. Если нарушение было обнаружено инспектором ДПС – возможно наказание в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей.

Многие автолюбители не согласятся с этим наказанием. Поэтому мы попросили эксперта прокомментировать почему предусмотрена ответственность по данной статье.

Москаль Александр
Мнение эксперта
Москаль Александр
Многолетний опыт работы во всех областях юриспруденции
Обратимся к вышеуказанному Национальному стандарт РФ ГОСТ Р 52766-2007. Пункт 4.2.5.6 указывает, что при размещении островка на проезжей части перед ним с двух сторон наносят сплошную наклонную линию разметки 1.1 по ГОСТ Р 51256, отводящую транспортные потоки от островка (переходная линия), с наклоном к оси дороги 1:20 (1:50).

Как вы знаете, дорожная разметка 1.1 – это сплошная линия. А пересечение сплошной линии разметки запрещено ПДД и наказывается в соответствии с ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ.

На фото изображена сплошная разметка 1.1:

Разрешено ли наезжать при повороте или развороте?

Пересекать островок безопасности при повороте или развороте так же запрещено. Однако в данном случае нарушение может быть выписано по части 2 ст. 12.16. При обнаружении камерой фиксации – штраф в размере 1000 рублей. Если нарушение было обнаружено сотрудником ГИБДД – 1000 – 1500 рублей.

Остановка и стоянка на «треугольнике»

Это наиболее запутанная ситуация. В теории штраф должен быть выписан согласно ч. 3 ст. 12.19 КоАП РФ. Его размер составит 1000 рублей. Согласно данной статье парковка запрещена, так так эта разметка не предназначена для движения и остановки транспортных средства. На островке безопасности, которая относится к элементу «зебры», остановка и стоянка категорически запрещена. В рамках действия пешеходного перехода зона 10 метров с обеих сторон также не предназначена для этих целей.

На практике, иногда сотрудники ДПС выписывают штраф на основании ч. 4 и ч. 5 ст. 12.16. Административная ответственность по данным частям составляет 1500 рублей или 3000 рублей (для городов федерального назначения – Москва и Санкт-Петербург).

Требования ПДД

ПДД гласят, что островок безопасности, обозначенный горизонтальной разметкой чаще всего ограничивается со всех сторон сплошной линией.

Предназначение сплошной линии состоит в том, что она разделяет транспортные потоки, движущиеся в разных направлениях и обозначает границы полос движения в местах повышенной опасности. Это значит, что любые маневры на этом островке категорически запрещены и приравниваются к выезду на встречную полосу движения.

В рамках данного островка разрешается движение только для пешеходов, а о том, что это категорически запрещено водителям ничего не сказано. Следовательно, островок безопасности нельзя считать проезжей частью. В правилах прописано требование, что движение автотранспортных средств возможно только по отведенным для этого полосам и нет запрета для осуществления движения по этому островку.

Если водитель движется в зоне размещения островка безопасности со стороны сплошной линии, то пересекать данную зону запрещено. Это касается разметок 1.16.1 – 1.16.3 белого цвета, которые:

  • разделяют транспортные потоки противоположного направления;
  • разделяют транспортные потоки одного направления;
  • обозначают место слияния транспортных потоков.

Спорные ситуации при пересечении дорожной разметки

  1. Можно ли автомобилю делать остановку на островке безопасности? Нет! Остановка в этом месте запрещена, так как данная разметка рассчитана на пешеходов, которые не успели покинуть дорожную часть на сигнал светофора, который дал право преимущества автомобилю. Как известно, автотранспортным средствам запрещено останавливаться на «зебре».
  2. Можно ли наезжать и останавливаться на в месте слияния транспортного потока? Нет! Если островок расположен на месте слияния либо разветвления транспортных потоков, что можно считать перекрестком. Соответственно остановка на перекрестке запрещена ПДД.
  3. Можно ли останавливаться на островке, если он находится в месте разделения транспортных потоков, которые находятся вне перекрестков? Да! ПДД не запрещают остановку на направляющем островке. Следовательно, инспектор не вправе наказывать водителя за нарушение правил остановки или стоянки. Но, за нарушение пересечения дорожной разметки, может! Ведь пересечение сплошной линии запрещено.
  4. Можно ли парковать машину на данном участке дороги? Что касается стоянки, то нужно смотреть какой именно это островок. Соответствующая разметка бывает нанесена на асфальт посреди улицы, на пешеходном переходе, на перекрестке, а также в местах слияния или разделения потоков машин на многослойной дороге. Если водитель решил припарковать свою машину на данном островке, который предназначен именно для пешехода, он по сути окажется в центре пешеходного перехода.
  5. Ответственность за наезд колесом автомобиля при осуществлении обгона. При обгоне другого транспортного средства разрешается наезд 1 колесом на зону действия островка безопасности.

Каким образом можно доказать вину водителя автомобиля?

При возникновении ситуаций, связанных с наездом, парковкой либо стоянкой в зоне действия островка безопасности, сотрудники ГИБДД могут предъявить нарушение за пересечение разметки. Нередко, именно они нарушают ПДД, когда располагают свои автотранспортные средства для осуществления контроля за дорожным движением именно на островках. Поэтому, ссылаясь на ПДД, следует отстаивать свои права. Согласно ч. 1 ст. 25.1 КоАП водитель имеет право на юридическую консультацию и защиту.

На нашем портале есть и другие статьи, которые будут полезны автомобилисту при наезде на препятствие или если машина врезалась в столб, мост и т.д.

Заключение

Безопасность пешеходов требует применения средств принудительного снижения скорости транспортных средств в точках пересечения пешеходами проезжей части. Островки безопасности являются прекрасным убежищем для пешехода, который пропускает встречный поток авто. Поэтому они обязательны на улицах цивилизованных стран.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Комментарии 12
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

  1. Серёга

    В Краснодарском крае при повороте наехал левой частью авто на на зебру островка, так ДПСник на радостях аж из машины выскочил чтобы меня тормознуть. И тут начался развод по полной — сперва сказал лишение прав на что я ему сказал что можно простить на первый раз, делая скидку на то что еду из далека и ехать ещё 850км до дома. После мне предложил дать взятку в размере 5000 руб. Сошлись на тысячи , после того как пробил права по базе где у меня всё ровно так как езжу акуратно и без штрафов . Но настроение было изгажено на всю дорогу домой, так то вот! Кто тут прав а кто нет ?

    • Юрист-эксперт Александр

      Правых здесь, по моему мнению, нет. Островок безопасности, являясь элементом обустройства дороги, имеет прямое предназначение по обеспечению безопасности пешеходов. При этом он (островок) разделяет полосы движения. Конструктивно он выделяется над проезжей частью бордюрным камнем или же обозначается, например, линией разметки. Объезд островка предписан с правой стороны и мало кому придёт в голову наезжать на островок, когда его границы выделены бордюрным камнем. При этом при его выделении линией разметки отдельные водители полагают это (наезд) возможным. Здесь не правы Вы. Островок не является частью полосы встречного движения, выезд на которую в нарушение ПДД влечёт лишение прав управления или штраф в 5 т. р. Здесь не прав инспектор. В части торга не правы оба – один вымогал взятку и брал, другой предлагал и давал.
      Обоснование: Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 04.12.2018) (пункты 1.2., 4.6., 9.12 Правил), КоАП РФ (ч. 4 ст.12.15.)

      Бесплатная юридическая помощь
  2. Николай

    Мало того, что об этих островках ещё практически ничего нет в законах, они к тому же ещё зачастую возведены в ненадлежащем виде. К примеру, встречал такой «островок» на разъезде автодороги. При этом к нему не ведут ни пешеходные переходы, ни светофора для перехода проезжей части нет. Таким образом, возникает вопрос, как пешеходу «прятаться», если он по факту, сам нарушает все ПДД, своим появлением на этом островке. Иными словами, к нему просто нет надлежащего доступа.

  3. Анастасия

    У нас с этим островком такие неприятности. Относительно недавно его сделали, для пешеходов, особенно бабуль, это радость, если бы не машины. Которые толи не знают о его существовании, не замечают, толи специально игнорируют и не знают истинное применение.
    Во-первых очень часто просто там останавливаются, «я ж ненадолго» когда-то услышала. Но водители, вы чего? Остановится, грубо говоря, посреди дороги, при этом почти что наезжая на людей. При этом ещё возмущаться

  4. Анна

    У нас в городе есть такой островок безопасности, и многие водители используют его в качестве стоянки. Потому что он находится возле рынка, а там мест для парковки очень мало. Более того, этот островок находится рядом с кольцом и очень не удобно въезжать на него, потому что из-за таких автомобилей, которые стоят там, видимость ограничена. ДПС не обращает на таких водителей никакого внимания, скорее всего просто закрывают глаза на это. Но сейчас хотят ввести автомобили с видеофиксацией, которые будут ездить как раз в том районе. Может быть, хотя бы это исправит ситуацию.

    • Анастасия

      Здравствуйте, Анна. Это ужасно конечно, если смотреть со стороны ГИБДД, а со стороны обычного человека ещё хуже. Тот же водитель, выйдя из машины становится обычным пешеходом, и неужели им самим будет удобно так ходить «на своей территории»

    • Анна

      Здравствуйте, Анна. Да, Вы правы — островкм безопасности не соответствуют своему прямому назначению, и неясно, почему ГИБДД не принимает мер по устранению данной проблемы. Тем более, в таком людном и оживлённом месте, как рынок. В результате большого скопления людей и стоящих машин там, где это не положено, и происходят аварии и прочие ДТП, а вот за это уже отвечают люди, хотя за правильным использованием островков безопасности должны следить правоохранительные органы.

  5. Алексей Игнатьев

    Добрый вечер,21.11.18 с моим участием произошло ДТП,я двигаясь по трассе решил опередить впереди движущийся меня транспорт по полосе предназначеной для поворота на лево,поровнявшись с этим транспортом он решил сделать тоже самое и не убедившись в безопасности своего маневра въехал мне в бок,в следствии чего водитель не справился с управлением совершил еще одно ДТП с попутно джвижущимся транспортом, сотрудники ГАИ сначала сказали что у нас с ним обоюдка,а затем сказали что я оказался виновником первого ДТП,я не отрицал того факта,что я нарушил правила дорожного движения ,начав опережение по полосе предназначеной только для поворота на лево, но ведь это не я в него въехал,а он в меня,как быть в такой ситуации?

    • Елена

      Добрый день . Алексей здесь и вы правы и инспектор тоже прав. Произошло 2 ДТП с участием двух автомобилей, оба нарушили правила. Вы первый нарушитель и отвечаете за первое ДТП, так как обгоняли вы, то въехали в него тоже вы. В этом случае инспектор обошёлся с вами ещё и мягко, он мог бы запросто обвинить вас в обоих ДТП.

    • Ника

      Здравствуйте. Алексей Доля вины второго водителя конечно есть, но Д.Т.П. бы не случилось если бы вы не нарушили правила, и по этому виновником первого Д.Т.П. оказались именно вы. Второй водитель виноват в том что он не убедился в безопасности манёвра и совершил уже второе Д.Т.П. и причиной этого Д.Т.П. явилось нарушение правил вторым водителем. И инспектор ГАИ здесь поступил правильно. обвинив вас в первом ДТП.

    • Игорь

      Здравствуйте!
      Если исходить из вашего описания, то вину можно признать обоюдной, т.к. второй водитель «не убедился в безопасности маневра», на чем и настаивайте, если намерены не соглашаться с протоколом и постановлением об административном правонарушении и обжаловать.

  6. Алина

    Следуя Пункту 1.2 ПДД заезжать на островок безопасности можно в том случае если ваша остановка была вынужденной, то есть вы прекратили движение автомобиля из-за его тех. неисправности, опасности которую создает перевозимый груз, если за рулем вам внезапно стало плохо. Эти причины являются смягчающими обстоятельствами.

Мы в соц.сетях
Обсуждения
Александр Имеет смысл обратиться в прокуратуру. Именно её предметом надзора является соблюдение прав/обязанностей подозреваемых/об...7
Александр Отказывайтесь от перевозки. Перевозчик вернёт Вам уплаченную за перевозку сумму. Изменение расписания перевозчиком квали...8
Александр Платёжный документ, подтверждающий передачу денег исполнителю услуг, содержит назначение платежа, что свидетельствует о ...2
Александр При изменении тарифов в период действия договора размер страховой премии не меняется, если она была оплачена страховател...2
Сергей Здравствуйте я из Тольятти, хотелось бы узнать на какую сумму я могу рассчитывать при подаче иска в суд на моральный вре...1
аааа номера изготавливаются по документам...5
Александр Чтобы денежные средства вернулись плательщику (покупателю), торговой точке требуется указать на возврат товара и сообщит...2

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: