Аккумуляторная батарея, далее аккумулятор или АКБ – прибор для накопления энергии, с последующим ее использованием. Он позволяет завести автомобиль с одного поворота ключа, но время его работы ограничено. Среднее значение работоспособности АКБ около четырех лет и зависит от региона эксплуатации автомобиля, манеры езды, состояния зарядного устройства, крепления его в авто.
- Что прописано в ГОСТе?
- Какой период годности в зависимости от типа?
- Свинцово-кислотные
- AGM-технология
- Гелевые
- Сколько средний период работоспособности автомобильного АКБ со дня выпуска?
- Эксплуатация до списания
- Как узнать дату выпуска и где посмотреть цифры изготовления?
- Как рассчитать?
- Что влияет на время пользования?
- Продление работоспособности батареи
Что прописано в ГОСТе?
Согласно ГОСТу, устанавливается и гарантийный срок, но из-за несовершенства контроля процесса малая доля процента изделий, может поступить на рынок с производственными дефектами. За 2 — 6 месяцев работы на автомобиле данная деталь откажет в работе.
Поскольку гарантия на аккумулятор в среднем составляет от 12 до 36 месяцев, отказавшее изделие передается продавцу, вскрывается, выявляется вид дефекта, составляется акт на него.
Какой период годности в зависимости от типа?
Большинство известных производителей аккумуляторных батарей дают гарантию на свои изделия 2-4 года. Обычно такие батареи служат своему владельцу до 7 лет. Но есть и менее именитые бренды, которые в ценовом эквиваленте выглядят более привлекательно, но при этом их изделие будет работоспособно около 3х лет, а гарантия на него будет в пределах 6-12 месяцев.
Кроме производителя, на срок службы АКБ влияет и его тип. Наиболее распространенными видами аккумуляторных батарей являются:
- свинцово-кислотные;
- AGM-технология;
- гелевые.
Свинцово-кислотные
Наиболее простыми по устройству и распространенными по использованию являются свинцово-кислотные батареи. Данный тип используется в автомобилестроении многие десятилетия и считается классическим.
Между пластинами свинцово-кислотного АКБ залит жидкий электролит. Несмотря на то что свинцово-кислотные аккумуляторы теряют до половины своей емкости уже в первые полгода постоянной активной работы, их служба составляет от 2 до 5 лет, в зависимости от условий эксплуатации, марки и качества.
AGM-технология
Свинцово-кислотные АКБ последнего поколения, выполненные по прогрессивным современным технологиям, относятся к AGM батареям. Отличие от классического типа в том, что в них используется не жидкий, а абсорбированный электролит, который дает ряд изменений в свойствах аккумулятора.
Например, из-за того, что электролит находится в связанном состоянии, есть возможность эксплуатировать батарею в любом положении даже на боку. В среднем их работоспособность может составлять до 9 лет активного использования.
Гелевые
Созданы по принципу классических свинцово-кислотных аккумуляторов, с той разницей, что между пластинами содержится гель из жидкого электролита со специальным стабилизатором. Они имеют самую высокую стоимость, но при этом могут работать даже с поврежденным корпусом.
Гелевым аккумуляторам необходимо специальное устройство для контроля процесса заряда,но именно гелевая батарея имеет высокий пусковой ток и большой срок эксплуатации, который составляет более 10 лет. Как и AGM-технологии могут использоваться в любом положении.
Сколько средний период работоспособности автомобильного АКБ со дня выпуска?
Закон «О защите прав потребителей» в п.1 ст. 5 постановил, что сроком службы изделия признаётся период времени со дня его производства до момента, после которого оно становится непригодным для последующей эксплуатации.
Срок работоспособности АКБ зависит от следующих факторов:
- условия эксплуатации;
- количество циклов подзарядки;
- активная работа или состояние покоя;
- характеристики аккумулятора;
- тип АКБ.
Поскольку факторов, от которых зависит средний срок службы аккумуляторной батареи, достаточно много, и они довольно обширны, то в каждом конкретном случае время использования будет разным. Общим остается то, что срок службы АКБ не может быть меньше гарантийного срока, установленного производителем.
Эксплуатация до списания
Частный автовладелец сам контролирует состояние своей аккумуляторной батареи, а в случае ее неработоспособности, сам ее утилизирует и заменяет на новую. В бюджетных организациях необходимо четкое нормативное соблюдение сроков службы АКБ, для правильного списания в бюджетном учете.
Для этого используют Нормы сроков, предназначенные для свинцово-кислотных АКБ автотранспорта и автопогрузчиков (РД-3112199-1089-02, утверждены Минтрансом РФ 26.09.02г.). В них указаны сроки выносливости аккумуляторов по нормативам, конкретно для каждого вида транспортного средства, его пробегу, типу перевозок. Срок службы можно скорректировать и списать АКБ позже нормативного срока.
Как узнать дату выпуска и где посмотреть цифры изготовления?
Производители всегда указывают дату выпуска аккумулятора на упаковке, но маркировка у каждого производителя разная, поэтому необходимо уточнять ее расшифровку у продавца, так как определить дату изготовления самостоятельно будет проблематично.
Помимо консультации продавца, расшифровать дату может помочь посещение официального сайта компании производителя.
Как рассчитать?
На исправном автомобиле время пользования аккумулятором определяется пробегом авто и временем эксплуатации самой батареи. Пробег автомобиля более 100000 км и использование аккумулятора больше 3х лет, является прямым показанием для замены АКБ. Но это общие рекомендации, при качественном уходе аккумулятор может прослужить намного больше, поэтому так важно произвести расчет времени его работы.
Для определения необходимы исходные данные:
- Мощность нагрузки.
- КПД инвертора.
- Напряжение АКБ.
- Время резервного питания.
- Срок эксплуатации.
Расчет времени работы производится по формуле:
- t – время работы, (например, 5 часов);
- Uакб. – напряжение аккумулятора, (12В);
- С – емкость (Ач);
- К – количество аккумуляторов в системе (1шт);
- Н – КПД инвертора (0,82);
- Kr – коэффициент глубины разряда (80%);
- P – мощность нагрузки (150Вт).
Подбор правильной батареи дает уверенность, что разряд аккумулятора не будет больше 80%. Необходимая частота разрядов: 10 лет х 365 дней / 500 циклов = 7,3 дня.
Время работы аккумулятора определяется в годах, а срок службы – в рабочих циклах. Цикл – это время от полного заряда до разряда батареи. Выносливость АКБ в циклах рассчитывается для типичных условий работы (температура 20°С, разряд током одной величины).
В данном примере получаем, что в стандартных условиях работы, один цикл будет занимать около 7 дней (округляем значение 7,3). Получаем срок службы АКБ 10 лет, при условии того, что циклический ресурс не исчерпается раньше.
Что влияет на время пользования?
Но даже расчеты по формуле не могут дать гарантии того, что именно столько прослужит батарея. На жизнедеятельность батареи влияют:
- качество изготовления;
- обслуживаемый или необслуживаемый аккумулятор;
- температурный режим эксплуатации;
- исправность системы зарядки;
- езда в городском цикле или за городом;
- крепление;
- значение тока утечки;
- наличие механического влияния;
- регулировка электронных устройств автомобиля;
- состояние пластин;
- короткое замыкание в банках.
Продление работоспособности батареи
Для продления времени работоспособности АКБ необходимо придерживаться нескольких правил:
- Не использовать в работе разряженный аккумулятор.
- Регулярно производить зарядку батареи, особенно в зимний период.
- Не крутить долго стартер.
- Выжимать педаль сцепления.
- Перед запуском двигателя включать дальний свет фар на 20-30 секунд.
- Периодический осмотр АКБ, очистка клем.
- Проверка уровня электролита (для обслуживаемых аккумуляторов).
Автомобильные аккумуляторы, как и фильтра с патрубками и маслом, относится к расходным материалам, с более долгим хранением и эксплуатацией со дня выпуска. При своевременном контроле показателей работоспособности и должном уходе, АКБ может прослужить дольше срока, указанного производителем. При замене аккумулятора, следует ориентироваться на его тип, марку и качество производства, на то, чтобы он подходил конкретно к марке автомобиля.
Полностью вышедшие из строя АКБ можно сдать в магазин, в котором приобретается новый аккумулятор.