Нужна ли диагностическая карта для оформления полиса ОСАГО и как ее получить?

Автор статьи
Время на чтение: 9 минут
Дата публикации:
Последнее обновление:

Полис ОСАГО оформляется только при наличии определенных документов.

К ним относятся, прежде всего, документы на машину, паспорт автовладельца и его водительское удостоверение.

Требуют страховщики также предоставления диагностической карты после прохождения техосмотра, но только для автомобилей, которым уже исполнилось три года либо для пассажирского или грузового транспорта.

Какой документ сейчас удостоверяет пройденный ТО машины?

В 2012 году был выведен из оборота талон техосмотра и взамен него введена диагностическая карта. Она представляет собой фирменный бланк, который нужно заполнить в двух экземплярах и в форме электронного документа. У карты всегда есть уникальный регистрационный номер (указывается в начале полиса). Подделывать ДК абсолютно бессмысленно, так как у нее есть электронная версия, которую можно в любой момент найти в Интернете.

Диагностическую карту оформляют:

  1. для автомобиля возрастом от 3-х до 6 лет (периодичность обновления 2 года);
  2. для машин старше 7 лет (ежегодное обновление карты);
  3. для грузовиков (требуется ежегодное обновление);
  4. для коммерческого пассажирского транспорта, в том числе такси (обновления необходимо проходить каждые полгода).

Технический осмотр обязаны проходить все категории транспортных средств (А, В, С, D, Е-прицепы).

Важно: Страховщик не может отказать вам в выплате при наступлении страхового события (как по ОСАГО, так и по КАСКО), если не была оформлена диагностическая карта. Об этом имеются разъяснения РСА.

Однако отказать в продаже страховки ОСАГО, при отсутствии прохождения ТО, компания может. Во многом это связано с тем, что машины в этом случае не осматриваются представителем страховщика, так как страховка часто оформляется через Интернет.

Как выглядит диагностическая карта автомобиля?

Карта состоит из лицевой и оборотной стороны, и каждую из них нужно заполнить. На лицевой стороне указывается регистрационный номер карты и дата подготовки документа. Эти данные нужны после осмотра автомобиля при заполнении заявления на онлайн страхование ОСАГО и обычное.

Выглядит карта как бланк формата А4 с графами и таблицами. Изучив ее, вы сможете сделать вывод о техническом состоянии автомобиля, а также о том какие недостатки у него были и когда они устранены.

В диагностической карте содержатся:

  • данные оператора ТО;
  • регистрационный знак;
  • VIN автомобиля;
  • серия и номер свидетельства о госрегистрации или ПТС.

Обязательно делается отметка о том первичная ли это или повторная проверка.

Далее следуют три колонки с параметрами и требованиями, предъявляемыми к нормальному автомобилю. Всего существует 65 параметров, которым должен соответствовать транспорт. К ним относятся, например, исправность тормозов, наличие регистрационных знаков на нужном месте и многие другие требования. Никаких завышенных требований в этой колонке нет: только стандартные условия нормальной эксплуатации машины.

Результаты диагностики автомобиля указываются на обратной стороне карты, где фиксируются невыполненные требования, т.е. то, что нужно срочно устранить и пройти заново. Подписывается карта техническим экспертом. Обязательно ставится также печать оператора ТО.

Важно: После оформления ДК вы в любой момент можете проверить ее действительность в сети по базе ЕАИСТО. Для этого потребуется только ввести VIN-код, номер автомобиля, кузова, рамы, номер ДК и все данные по вашему автомобилю станут доступными.

Услуги онлайн проверки предоставляют многие страховщики, а также страховые брокеры.

Что из себя представляет?

Диагностическая карта – это документ строгой отчетности, изготовленный на фирменном бланке. Не только ее форма, но и правила заполнения, тарифы на прохождение ТО регулируются государством.

Автовладелец получает на руки только одну карту, вторая – остается у оператора техосмотра. Дубликат в виде файла отправляется в единую информационную систему ЕАИСТО. Данные из карты хранятся в электронном виде не менее пяти, а в бумажном – не менее трех лет.

Карту и обследование автомобиля можно сделать у любого оператора ТО
вне зависимости от места регистрации. Многие автостраховщики сами дают направление на ремонт, поскольку карта обязательна для покупки ОСАГО.

Законодательная база технического осмотра

Прохождение техосмотра регулируется законами «О техосмотре ТС», а также «Об ОСАГО». Сам бланк диагностической карты является приложением к Правилам проведения техосмотра, утвержденным Постановлением Правительства.

Контроль за ТО теперь осуществляет Российский союз автостраховщиков (РСА), а не ГИБДД, как было раньше. Каждый оператор ТО – это аккредитованный представитель этой организации.

Наличие диагностической карты теперь проверяются только страховыми компаниями и административный штраф за отсутствие карты у обычного водителя не предусмотрен. Финансовые санкции есть только для владельцев такси, грузового и пассажирского транспорта (ч. 2 ст. 12.1. КоАП). Они составляют от 500 до 800 рублей.

Порядок оформления

Для прохождения техосмотра можно посетить оператора ТО в любом регионе РФ. В процедуру обследования входит:

  1. Подача документов для обследования авто. При себе нужно иметь только паспорт и свидетельство о регистрации машины. Не требуется медицинская справка (эти требования существовали до 2012 года).
  2. Ожидание проведения техосмотра. Проверка машины техническим экспертом длится не более 30-45 минут. Проверяется соответствие каждому из 65 пунктов, указанных в карте параметров. Главные из них это исправность тормозной системы, рулевого управления, фар, наличие огнетушителей и много другого. Клиент может оставить автомобиль для осмотра и вернуться уже за заполненной картой.
  3. Получение готовой диагностической карты. Если эксперт не выявил серьезных нарушений, то он заполняет карту и указывает, что машина может эксплуатироваться на дорогах. Но если же нарушения выявлены, то они указываются в разделе «Невыполненные требования» диагностической карты на обратной стороне. Автомобиль в этом случае отправляется на повторное ТО уже после устранения нарушений. Его нужно пройти в течение 20 дней и за отдельную плату. После того, как все будет отремонтировано технический эксперт даст позитивное заключение.

Где проходить техосмотр?

Выбор оператора ТО и технического эксперта – это право автовладельца. Никто не вправе навязывать ему тот или иной центр. Страховщик может рекомендовать для обращения ближайшую службу, с которой сотрудничает, что бы сделать все в одном месте, но выбор все равно остается за клиентом.

Главное требование к оператору: наличие у него аккредитации в РСА. Проверить наличие аттестата аккредитации можно, зайдя на сайт РСА, где публикуются сведения из реестра операторов ТО, которые регулярно обновляются. Там же можно найти список пунктов операторов и карту их расположения по всей России.

Оператором ТО может быть юрлицо или ИП, в том числе дилер, который работает по договору с производителем автомобилей и СТО МВД России. Подписывать договор на предоставление ТО не обязательно (оплата услуг является подтверждением сделки).

Обращение к дилеру

Если вы выбрали оператора-дилера, то у него помимо аттестата РСА должен быть еще и действующее соглашение с производителем автомобиля этой марки. Обращаться к дилеру выгодно, если вы покупали машину недавно и у вас еще действует гарантия.

Но обязанности проходить осмотр именно у дилера не существует. Многие автовладельцы боятся, что пройдя ТО в другом центре, могут потерять право на гарантийное обслуживание. Однако эти опасения напрасны – проходить осмотр можно в любом аккредитованном в РСА пункте. Для устранения недостатков выявленных техническим экспертом, если это, например, заводской брак, можно обратиться напрямую на СТО дилера.

Правила заполнения

Карта заполняется техническим экспертом, а не автовладельцем. Однако зная правила заполнения, вы можете проконтролировать все его действия. Правда, если вы не согласны с выводами оператора, вносить свои правки и замечания в карту не разрешается. Но всегда можно обратиться к другому оператору, расторгнув договоренность об оформлении карты с прежним.

На лицевой стороне отмечается:

  • название и адрес оператора ТО, номер карты, дата;
  • данные о машине и ее собственнике (с указанием номеров всех документов, VIN и пр);
  • чек-лист диагностики машины из 65 пунктов (если проверяемые параметры не соответствуют норме, то в графе ставится крест).
Очень важно чтобы был указан юридический адрес оператора, а также номер организации в реестре операторов ТО.

При заполнении чек-листа отмечается минимальная и максимальная граница параметра, фактическая величина показателя и наименование узла, не прошедшего проверку. Самая важная ячейка на этой стороне листа называется «Пункты, требующие повторной проверки». В ней указываются все номера пунктов, по которым машина не получила позитивный результат при обследовании.

На обратной стороне указывается:

  • заключение о допуске к эксплуатации;
  • данные о машине (масса без нагрузки, тип топлива, тормозной системы, марка шин, пробег, разрешенная максимальная масса нагрузки);
  • примечания эксперта;
  • пункты ДК, требующие повторной проверки:
  • подпись, Ф.И. технического эксперта;
  • QR-код;
  • дата составления карты.

Если машина отправлена на повторное обследование, которое она прошла, то в самом конце ДК слово «Невозможно» просто перечеркивается. Остается слово «Возможно», т.е. подтверждение того, что автомобиль находится на ходу. После этого ТО считается пройденным.

Карту достают только для оформления договора ОСАГО. Постоянно возить ее с собой в машине уже не требуется, если вы не работаете в такси или на грузовом транспорте.

Стоимость

Стоимость ТО регулируется Приказом Федеральной службы по тарифам «Об утверждении методики расчёта предельного размера платы за проведение ТО» и обычно не превышает 900-1500 рублей. Цена ТО на машину зависит от категории транспорта. Например, для грузового и пассажирского ТС стоимость ТО будет выше, чем для обычных легковых машин.

Повторная проверка стоит примерно половину этой суммы, так как проверяется только факт устранения нарушений, а не весь автомобиль в целом. Юрлица вправе оплачивать услуги оператором по безналичному расчету, остальные клиенты могут рассчитаться наличными в кассе.

В Интернете можно найти операторов, которые предлагают свои услуги по первичной проверке и по более низким ценам – от 650-700 рублей. Если вам предлагают мгновенную выписку карты по более низкой цене без фактического обследования (частое нарушение на рынке), то сто раз подумайте, нужно ли вам это. Нормальный оператор ТО никогда не станет так рисковать, ведь он несет ответственность, если транспорт попадет в ДТП именно по причине технической поломки. К тому же за выписку карты без диагностики предусмотрены серьезные административные штрафы.

Срок действия

Сроки действия карты полностью зависят от категории транспорта и его возраста. Например, для обычных «легковушек» от 3-х до 6 лет он будет длиться не более двух лет, а для старых машин возрастом более семи лет уже потребуется обновлять карту каждый год.

Проверять техническое состояние грузового транспорта нужно ежегодно, ведь он используется для перевозки грузов и является источником повышенной опасности. Если транспорт используется для перевозки людей, то карту вообще надлежит обновлять каждые полгода.

Если машина в период действия СК продана, то она все равно считается действительной до окончания своего срока. Переоформлять ее, и вписывать имя нового владельца, не нужно.

Когда возможно оформление процедуры страхования без осмотра?

Застраховать машину без прохождения ТО можно, если у вас совсем новая машина – до трех лет. Это не обязательно легковой автомобиль, но и грузовики весом до 3,5 тонн, а также мотоциклы. Оформление не требуется и если у вас уже есть действующая карта. Если она утеряна, то ее легко восстановить у оператора ТО, где вы проходили обследование.

Проверка наличия ДК страховщиком происходит в автоматическом режиме на основе заявления на автострахование. Если выяснится, что карта не просрочена, то вам спокойно выпишут полис ОСАГО.

Как получить полис онлайн без диагностической карты на сайте СК «Росгосстрах»?

СК «Росгосстрах» – известный автостраховщик, который продает на своем сайте электронные полисы е-ОСАГО, у которого без диагностической карты доступны страховки только для новых автомобилей. Форма продаж – электронная или очная в этом случае роли не играет.

Важно: кратковременный ОСАГО без диагностической карты по закону также можно оформить максимум на 20 дней. За это время автомобиль должен пройти где-нибудь ТО (с этой целью и происходит оформление ОСАГО).

Для легковых машин, не используемых в качестве такси, которым уже 3 года нужно обязательно проходить ТО и делать выписку карты. Три года исчисляются с 1 января года выпуска автомобиля. Если выяснится, что карты нет, то компания не сможет вам продать ни электронный, ни бумажный полис.

Видео по теме

Посмотрите видео о том, как оформить диагностическую карту и в каких случаях она нужна.

Заключение

Процедура прохождения техосмотра заметно упростилась. Теперь она обязательна только в строго определенных законом случаях. Для новых легковых машин, например, эта услуга вообще не требуется. Но для всех автомобилей старше трех лет придется потратить минут сорок на обследование. Обязательная эта процедура и для грузового, пассажирского транспорта.

Стоит ТО для легковых авто не более тысячи рублей, а польза от его прохождения – огромна. Во-первых, вы легко сможете купить полис ОСАГО у любого страховщика. Во-вторых, заранее будете знать обо всех проблемах с вашей машиной.

В будущем планируется обязать операторов ТО снимать прохождение осмотра на видео, чтобы минимизировать количество фиктивных диагностических карт.

Автор статьи
Суворов Михаил
Ведущий юрист сайта. Стаж – 26 лет. Закончил Московский государственный юридический университет имени О. Е. Кутафина. Все виды юридической поддержки для физ.лиц, ИП, организаций.
Написано статей
1948
Плохо
0
Полезно!
0
Правовой Центр
Дзен
Перейти на канал
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.