В России есть отдельная категория водительского удостоверения, которая дает право водителю управлять автомобилем с автоматической трансмиссией. О том,какие особенности имеет эта категория и есть ли какая-то разница в обучении на механику (МКПП) и автомат (АКП), я расскажу в статье.
Что значит «права на автомат»
Разница между правами на механику и на автомат заключается в технических характеристиках автомобиля, на котором будет ездить водитель после обучения и успешной сдачи экзаменов.
После получения водительского удостоверения с пометкой «автомат», новоиспеченный водитель сможет управлять автомобилем с автоматической коробкой передач. В коробке передач такой сборки и конструкции переключение скоростей – задача самого автомобиля. Кроме того, на автомате есть всего две педали – тормоз и газ, которые позволяют менять скорость движения.
Где указывается механика или нет и какая категория указывается
Отметка находится на обратной стороне документа, удостоверяющего личность водителя. У тех, кто обучался управлять машиной с коробкой автомат, ставится отметка «АТ».
Фото, как выглядят права на автомат
Чем отличается от механики
Процесс обучения
Основные этапы обучения выглядят одинаково, нет отличия автомата от механики. В обоих случаях ученику придется пройти через следующие процессы:
- теория;
- практическое вождение;
- экзамены.
Просто в одном случае студент будет обучаться на машине с МКПП, а в другом – с АКП.
Экзаменационные дни также проходят по одной схеме и в одинаковом порядке:
- Тест на знание правил дорожного движения на компьютере;
- Практический экзамен в режиме реального дорожного движения.
Стоимость
Обучение на «механику» стоит дешевле. Этому способствуют несколько факторов:
- автомобили с автоматической коробкой передач дороже и на них автошколе приходится тратить больше средств при обслуживании;
- считается, что обучение на МКПП требует меньше внимания со стороны инструктора. Потому что большую часть манипуляций за рулем ученик выполняет самостоятельно, ведь такое вождение требует большей концентрации и внимательности. В случае же с автоматом ученик менее сконцентрирован и более расслаблен, что может доставить инструктору дополнительные хлопоты.
В среднем разница в цене может варьироваться от 2 000 до 8 000 рублей в зависимости от конкретной автошколы.
Последующее вождение
Дальнейшее вождение после получения водительского удостоверения зависит от нескольких критериев. Разделим их на категории, чтобы вам проще было определиться с трансмиссией автомобиля:
- Комфорт. Здесь автомат явно выигрывает перед механикой. Ездить на такой машине легче – не нужно отвлекаться на лишние телодвижения при переключении скоростей или боятся, что автомобиль заглохнет.
- Экономичность. Машины с АКП стоят дороже, и расход топлива у них больше, чем на МКПП. На комплектующие для АКП также придется потратить больше средства в случае необходимости их замены.
- Движение. Здесь все зависит от ситуации. Езду по городу или маневрирование в пробке удобнее осуществлять на автомате. А вот если говорить про движение в сложных дорожных условиях, механика выигрывает. На МКПП проще передвигаться по бездорожью и выбираться, например, из сугроба.
На чем легче учиться и экзамен
Выбирая, на чем проще учиться на автомате или механике, ответ однозначен. Обучаться на автомате легче. Такое вождение требует чуть меньше концентрации и можно сосредоточить свое внимание только на дороге и знаках, не отвлекаясь на переключение передач. Ведь новичку за рулем часто сложно делать и то и другое одновременно.
Что касается практичности, здесь лучше выбирать механику, а по окончании обучения, уже определиться на каком автомобиле ездить.
Как влияет отметка «АТ» на стоимость полиса ОСАГО
Для страховых организаций при определении стоимости полиса важны следующие критерии:
- стаж вождения;
- возраст водителя;
- прошлое поведение на дороге (возникали ли уже страховые случаи).
Отметка в водительском удостоверении о виде трансмиссии не входит в этот список, поэтому никак не будет влиять на стоимость полиса.
