• Бесплатная консультация юриста по телефону
  • 8 (800) 301-87-36
    Круглосуточно, без выходных
  • Юридическая помощь онлайн

Поиск по блогу

Правила поведения в самолете – можно ли курить на борту обычные сигареты и айкос? Ответственность и штрафы

Правила поведения в самолете – можно ли курить на борту обычные сигареты и айкос? Ответственность и штрафы
Еще совсем недавно курение на борту было обыденностью, курильщики воспринимали это как должное, а остальным людям приходилось страдать, вдыхая весь полет сигаретный дым. Но времена меняются, а с ними меняются законы и правила. Первые, кто установил полный запрет на курение во время полета стали Соединенные Штаты Америки, они ввели данный закон еще в 1988 г. Беря с них пример, многие другие страны начали вводить такие же правила, но это оказалось не так просто и быстро, процессы запрета затягивались на длительное время. В РФ начали запрещать курить на борту с 1986 года, и то, только на тех рейсах, полет которых был коротким.

Что гласит закон и политика авиакомпаний?

Курение в самолетах абсолютно у всех авиакомпаний категорически запрещено на основании статьи 12 Федерального Закона № 15, независимо от того сколько будет длиться полет и каким классом он совершается. Несмотря на это, почти во всех лайнерах остались пепельницы в туалетах. Это объясняется тем, что случаи с курением нерадивых пассажиров продолжаются до сих пор. Посмотреть общие положения «антитабачного» закона можно здесь. Авиакомпании аргументируют наличие таких приспособлений как вынужденную меру безопасности, чтобы нарушитель не бросал окурок в бак, где хранятся бумажные отходы, тем самым обеспечивается дополнительная пожарная безопасность во время полета. Перед началом каждого рейса авиакомпании убедительно просят пассажиров воздержаться от курения до конца полета, помимо этого салон оснащен дополнительными светящимися индикаторами в виде зачеркнутой сигареты. Ведь на кону стоят жизни сотен человек и любая неосторожность может привести к трагедии.
Безусловно, лайнер оснащен автоматическими датчиками пожаротушения, но в зависимости от очага и обширности возгорания они не всегда смогут помочь.

Разрешено ли курение электронных сигарет айкос (IQOS)?

Федерального Закона о запрете курения электронных сигарет и айкосов на борту самолета не существует и из-за своих технических особенностей е-сигареты не попадают под действие статьи 12 ФЗ № 15, так как в нем четко указано что под курением понимается вдыхание табачного дыма, который возникает при тлении. Поэтому приравнять электронную сигарету к обычной нельзя. Кроме этого, Минздрав подтвердил, что iqos и прочие подобные устройства не расцениваются как табачные изделия, а значит и их использование не считается за курение и не попадает под запрет, следовательно, привлечь к ответственности за употребление электронной сигареты на основании статьи 6.24. КоАП РФ считается невозможным (письмо № 24-4-7000984).

Статья 6.24 КоАП РФ. Нарушение установленного федеральным законом запрета курения табака на отдельных территориях, в помещениях и на объектах

  1. Нарушение установленного федеральным законом запрета курения табака на отдельных территориях, в помещениях и на объектах, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пятисот до одной тысячи пятисот рублей.
  2. Нарушение установленного федеральным законом запрета курения табака на детских площадках - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей.
Айкос не подвергается процессу тления и горения, поэтому не попадает под действие Федерального Закона. Именно по этой причине, многие авиакомпании пошли дальше действующего законодательства и прописали в своих правилах о запрете использования любых электронных устройств, которые могут доставлять никотин в организм человека.

Почему нельзя и когда запретили?

Существует несколько основных причин, которые послужили поводом для запрета курения на борту:
  • Пожарная безопасность — является главным фактором запрета. Основные пожары обычно начинаются из-за непотушенного бычка, а на лайнере содержится огромное количество легковоспламеняющихся жидкостей, и при малейшей утечке самолет может вспыхнуть за считаные секунды. Кроме этого пассажирам не удастся оперативно покинуть самолет, а экипажу быстро его посадить, что приведет к ситуации, которую невозможно будет предотвратить.
  • Пассивное курение. Некурящие пассажиры получали канцерогены и прочие вещества, содержащиеся в сигарете, а кроме них в самолете могли лететь беременные женщины, дети или люди, не переносящие запах табака (астматики или аллергики), которые ни при каких условиях не хотели бы дышать вредным дымом.
  • Порча имущества компании и пассажиров. После каждого рейса самолету требовалась тщательная уборка, чистка, проветривание и замены воздушных фильтров, так как дым въедался в обивку сидений, а запах держался очень долго, кроме этого часто можно было обнаружить прожженную дырку в сидушке, поэтому компании каждый раз несли большие убытки.
В Российской Федерации запрет на курение вводился поэтапно:
  1. С 2000 года запретили курить тем пассажирам, чей полет составлял меньше 2 часов.
  2. С июля 2001 года ввели запрет на курение при длительных перелетах чартерные курортные рейсы.
  3. В ноябре 2001 года запрет действовал уже у 93 рейсов.
  4. На сегодняшний день курить в самолетах запрещено абсолютно на всех авиарейсах.

Можно ли понести ответственность за нарушение?

За нарушение закона, запрещающего курить на бортах самолетов (согласно статье 23 ФЗ 15) предусмотрена дисциплинарная, гражданско-правовая и административная ответственности в соответствии с законодательством РФ.
Административная ответственность возлагается на нарушителя в виде штрафа в размере от 500 до 1500 рублей (статья 6.24 КоАП) или арест на 15 суток.
Также в настоящее время разработан законопроект, который увеличивает штраф в 50 раз, то есть за курение в самолете будет выписываться штраф в размере 30-50 тыс. рублей или арест на 15 суток. Данный документ находится на исполнении поручения президента. Разработка таких новых правил и норм связана с частыми нарушениями общественного порядка на борту лайнера. Не стоит забывать, что авиаперевозчики тоже не остались в стороне и могут взыскать штраф от 50000 и более, все зависит от установленных ими правил и понесенными расходами, которые возникли из-за курильщика.
В 2008 г. в России начал действовать Закон о курении, из которого следует, что в общественных местах, в том числе в зданиях аэропортов, поездах курить запрещено. А вот можно или нет употреблять табачные изделия на своем балконе или в подъезде - читайте на нашем интернет-портале.

Кто может выписать штраф?

Естественно, никто из членов экипажа не может выписать штраф за курение на борту. Для этого после посадки проводники передают нарушителя в участковый пункт полиции, который есть в каждом аэропорту, а те в свою очередь готовят постановление о штрафе. Несмотря на множество запретов, наказаний и штрафов, остались люди, которые до сих пор пытаются покурить во время полета, надеясь, что их не заметят или просто промолчат, ну а если и поймают, то отдать штраф за сигарету не так уж и жалко, ведь он не такой большой. Но это, что касается любителей обычных сигарет, а вот так называемых вейперов или любителей айкосов поймать еще сложнее. Ведь их устройства не оставляют запаха, их не нужно поджигать и датчики на них не срабатывают. Именно поэтому многие некурящие пассажиры надеются, что в скором времени штрафы и наказания для нарушителей ужесточат в несколько раз.

Комментарии (0)

Пока нет комментариев. Будьте первым, кто оставит комментарий!

Оставить комментарий