На какие моменты стоит обратить внимание, покупая авто с пробегом?
Если присмотрели подходящий автомобиль в Интернете, свяжитесь с продавцом и узнайте ВИН-номер и государственные регистрационные знаки машины. По этим данным на электронных сервисах можно проверить следующую информацию о машине:- На официальном сайте ГИБДД:
- по VIN-номеру можно узнать, кто является владельцем машины, действующие ограничения, нахождение ТС в розыске;
- по номеру авто в разделе «Проверка неоплаченных штрафов» – есть ли штрафы.
- На сайте «Реестр залогов» можно проверить, не заложен ли данный автомобиль.
- На сайте судебных приставов по ВИН-номеру – о наличии долгов у собственника машины.
Поведение продавца
При разговоре по телефону и личной встрече с продавцом обратите внимание на его поведение. Тревожным сигналом для вас должны стать:- Оказание давления со стороны продавца (говорит, что у него очередь из желающих купить именно эту машину).
- Торопливость, суета в движениях.
- Уклонение от ответа на поставленные вопросы или перевод разговора на другую тему.
- Неучтивое и вызывающее поведение.
- Отказ в предоставлении VIN-кода и госзнака.
Стоимость подержанной машины
Должна насторожить и слишком низкая цена по сравнению с аналогичными автомобилями на рынке, особенно если продавец уверяет, что машина в прекрасном состоянии. Снижение цены возможно в случае срочной продажи, когда есть необходимость в деньгах, в этом случае снижают цену на 10-15%.Важно! Если цена значительно отличается от рыночной, то это может свидетельствовать о том, что машина находится в угоне или на нее наложены ограничения.
Показатель пробега
В среднем за год машина проходит 10-15 тысяч километров, то есть за 5 лет набегает около 100 тысяч. За это время истираются тормозные колодки и требуется их замена. Если машине пять лет и стоят новые колодки, то машина, скорее всего, прошла 100 тысяч, а если показания пробега значительно меньше, то это должно насторожить. Косвенно о пробеге ТС можно судить по состоянию обивки сидений. Так, тканевая обивка протирается при пробеге 100-140 тысяч километров, кожаная через 200 тысяч. Наибольшие потертости будут на боковых сторонах сиденья и на подлокотнике.Технический осмотр
Уделите пристальное внимание осмотру автомобиля. Проверку технического состояния авто лучше доверить профессионалам, для этого нужно договориться с продавцом об услуге диагностики на станции технического обслуживания и взять на себя расходы по ее оплате. Если решили провести осмотр самостоятельно, пригласите в помощь того, кто хорошо разбирается в технике.-
Проверка начинается с осмотра капота, его необходимо несколько раз открыть-закрыть. Это покажет исправность замка и системы открывания. Изнутри осмотрите капот на наличие ржавчины и проверьте целостность лакокрасочного покрытия. Проверьте рычаг открывания замка капота, который находится в салоне.
Осмотр содержимого капота:
- Оцените состояние узлов и обратите внимание на пятна масла, бензина на их поверхностях.
- Проверьте трубопроводы и электропроводку на целостность, отсутствие протечек, резких изгибов.
- Проведите осмотр кондиционера и радиаторов на отсутствие деформации.
- Запустите мотор и послушайте звук его работы.
Больше информации о том, что необходимо проверить в двигателе перед покупкой автомобиля и как это сделать, вы найдете в отдельном материале.
-
Следующим шагом будет осмотр кузова машины. Обойдите вокруг машины и осмотрите покрытие кузова. Оно должно быть однотонным и равномерным. Наличие отличий в покраске отдельных зон говорит о перекраске вследствие аварии или ржавчины. Можно использовать толщиномер или магнит, обернутый в ткань, для определения мест дополнительной покраски. В местах нанесения шпатлевки магнит будет слабее притягиваться к кузову.
Внимание! У машины с пробегом на кузове будут небольшие царапины, сколы. Идеально ровная поверхность должна насторожить покупателя.
- Проверка геометрии кузова. Для этого осматриваем вблизи и на расстоянии 5-6 метров машину с закрытыми дверьми, которые должны ровно прилегать без впадин и выступов. Если наблюдается деформация, то автомобиль будет плохо управляем на дороге. Дверь багажника также должна плотно прилегать без перекосов и деформаций. Проверяем отдельно каждую дверь на исправность кнопок, ручек, стеклоподъемников, равномерность зазоров по периметру, надежность закрывания.
- Проверка световых приборов. Осматриваем поверхность фар. Она должна быть без трещин, царапин. Фары должны быть плотно закреплены и не вибрировать. Все приборы спереди и сзади должны работать.
- Проверяем приборную панель в салоне, она должна иметь регулировку интенсивности освещенности. Лампочки и сигнализаторы в салоне должны работать без нареканий.
-
Проводим осмотр колес:
- Проверяем на наличие вмятин и деформации дисков. Они влияют на работу подвески.
- Измеряем давление в шинах. Оно должно быть одинаковым во всех колесах или попарно в передних и задних.
- При помощи линейки определяем износ протекторов шин. Разный износ шин свидетельствует о нарушении геометрии кузова.
- В салоне проверяется регулировка кресел, их перемещение и фиксация угла наклона.
- Приборная панель должна быть надежно закреплена, ручки должны свободно крутиться.
- При запущенном двигателе убедиться в исправности тахометра, температурного и масляного индикаторов.
- Необходимо проверить включение аварийной сигнализации, переключение фар, включение указателей поворота, работу центрального замка и индикатора ремня безопасности.
- Проверьте работу кондиционера и печки. Для этого при закрытых дверях и окнах включите печку на максимальную температуру. Из решеток воздуховодов должен поступать теплый воздух без посторонних запахов. Кондиционер при работе не должен издавать посторонних звуков, в салоне должен появиться холодный поток.
Тест-драйв перед приобретением
Обязательно протестируйте машину в движении:- Переключение передач должно быть четким и без усилий, без скрежета и стука.
- Сцепление должно работать уже при малых оборотах двигателя.
- При отпускании руля на ровной дороге машина должна двигаться прямо без отклонений.
- При движении не должно быть слышно стука и вибрирования подвески, в противном случае имеет место износ амортизаторов или шарниров.
- Вибрация руля сигнализирует о проблемах с ходовой частью или деформации дисков.
- Проверьте тормозную систему. При резком торможении на дороге остается симметричный след при этом автомобиль движется строго прямо, без скрежета и визга. Ручной тормоз проверяется на участке дороги с наклоном. Машина при включенном тормозе должна оставаться неподвижной.
- Педаль газа должна работать без каких-либо провалов.
Проверка на предмет коррозии
Сегодня многие владельцы проводят антикоррозийную обработку днища и других уязвимых элементов машины. Однако отдельные элементы подвержены коррозии сильнее.Внимание. При осмотре днища следует обратить внимание на такие элементы, как бензобак, защиту мотора, резонатор, а также на пороги, внутренние и внешние торцы дверей, колесные арки.
При простукивании по ним отверткой должен идти звонкий металлический звук, в противном случае имеет место коррозия.
Во время осмотра автомобиля обязательно записывайте все недостатки, это позволит вам объективно оценить целесообразность покупки и последующих затрат на устранение дефектов.
Предлагаем посмотреть видео о том, как самостоятельно осматривать б/у автомобиль при покупке:
https://youtu.be/lKjDX_mZLmE
Как смотреть документы?
ПТС
Паспорт транспортного средства содержит полные данные о техническом состоянии ТС и всех прежних владельцах. Полученную предварительно информацию по электронным базам сравните с записями в ПТС. При визуальном изучении документа обратите внимание:- В разделе «Особые отметки» проставляются все регистрационные действия.
- Серия и номер выполняются оттиском клише красной глянцевой краской. Поэтому краска не должна быть размазана, на номере не должно быть царапин и потертостей. Должны насторожить шероховатость бумаги и точечное нанесение номера: скорее всего это подделка.
- На ощупь бумага документа похожа на денежную купюру, при сгибании хрустит, имеет водяные знаки. Лицевая сторона имеет более гладкую поверхность, оборотная – матовую.
- В случае утраты оригинала или его порчи, а также при нахождении автомобиля в залоге выдается дубликат, о чем на лицевой стороне ставится соответствующий штамп.
- В ПТС должны оставаться свободные графы для записи нового владельца. В противном случае продавец должен получить новый ПТС и только тогда оформлять покупку.
Важно. Если в числе собственников было юридическое лицо, то возможно машина использовалась как такси.
Если возникли сомнения в подлинности документов, а машина продается без снятия с учета, то попросите продавца вначале оформить снятие с учета в ГИБДД. Если перед вами мошенник, он категорически откажется это делать.
СТС
При проверке свидетельства о регистрации транспортного средства сличите его данные с ПТС. Они должны полностью совпадать, в том числе серия и номер. Также должны полностью совпадать паспортные данные владельца со сведениями в СТС. Проверить подлинность можно с помощью специального оборудования. В ультрафиолетовом свете надпись ГИБДД, голограмма и сетка должны светиться свето-зеленым цветом.Сервисная книжка
В сервисной книжке содержится информация о прохождении технических осмотров (дата и место). По количеству ТО и датам их проведения можно приблизительно высчитать пробег и сравнить с данными тахометра. Далее вы можете посмотреть видео о том, какие документы и как надо проверять перед покупкой б/у авто: https://youtu.be/IwRBn8GBP0UПолезная информация, которую надо знать покупателю б/у авто
- Заранее получите информацию о заинтересовавшем автомобиле по электронным базам.
- Договоритесь о диагностике машины на СТО, которой доверяете.
- На сделку пригласите друга или родственника, который поможет при осмотре автомобиля, проверке документов и передаче денег.
- Избегайте заключения сделки по доверенности.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым, кто оставит комментарий!